El equipo TAMAG II es de idéntica concepción al Camión IASA
6x6, es decir
que permite la realización de ensayos geotécnicos in situ, pero es de reducidas
dimensiones.
Camión de Investigación
Geotécnica TAMAG II
CPT-CPTU-DMT-VANE
Es especialmente idóneo
para situaciones de difícil acceso o para trabajos en
países lejanos ya que puede ser transportado vía marítima en un container.
El equipo está provisto de una penetrosonda mixta
MENHIR automática para realización de ensayos de
penetración estática y dinámica provista de cabeza
de rotación para la realización de sondeos helicoidales
de 63 mm de diámetro y dispone de dos anclajes helicoidales
que proporcionan una reacción de 10 toneladas.
Funciones / Ensayos
Penetración Dinámica:
Borros, DPSH
Ensayos CPT y CPTU
Ensayos Vane-Test en modalidad Vane-Borer
Ensayos Dilatométricos de Marchetti (DMT)
Sondeos helicoidales de 63 mm
CPT/CPTU con punta sísmica para ensayos down-hole
Marca, modelo y año de fabricación
SUNDA Modelo Menhir 100 kN, 1991 montada sobre camión Nissan
Cabstar de 1999
Reacción
10 toneladas mediante anclajes hidràulicos.
Puntas CPTU
5
Cableado de conexión
150 m.
Varillaje DPSH/CPT
75/100 metros
Entubado especial GMF
50 metros
Normativas
UNE 103-804-93, ASTM D-2573-94, ASTM D-5778-95, ASTM D18.02.10