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El camión TERBERG/MERCEDEZ BENZ 6x6 de 20 t de reacción está preparado exclusivamente para la realización de ensayos mediante hinca estática.

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Camión TERBERG / MERCEDES BENZ 20t de Reacción
CPT/ CPTU/ DMT/ VANE/ MI/ DOWN HOLE

Está provisto de dos cilindros hidráulicos de Van der Berg de 200 kN, central de toma de datos CONEWELL (1997), 5 puntas CPT/CPTU de diferentes sensibilidades, 100 m de varillaje, 150 m de cableado especial, 20 m de entubado especial GMF, ordenador, impresora, sistema de comunicaciones con Centro Base (modem/fax).

La unidad de investigación dispone además de un equipo electrónico para la realización de ensayos de corte in situ (Vane-Test) en la modalidad Vane-Borer, lo que permite la realización de estos ensayos sin necesidad de un sondeo previo (suelos muy blandos) y de un Dilatómetro Plano de Marchetti (DMT).

Aparte de la realización de estas aplicaciones, el equipo permite la instalación de minipiezómetros, toma de muestras inalteradas de alta calidad y utilización de puntas ambientales para la investigación de suelos contaminados: hidrocarburos, contaminación por sales y bases, metales pesados, estudios para bioremediación, etc.

Funciones / Ensayos Ensayos CPT y CPTU electrónicos .
Ensayos Vane-Test en modalidad Vane-Borer.
Ensayos Dilatométricos de Marchetti (DMT).
Toma de muestras inalteradas especiales .
Puntas medioambientales para contaminación de suelos .
Colocación de minipiezómetros (10 y 30 mm) .
CPT/CPTU con punta sísmica para ensayos down-hole .
Marca, modelo y año de fabricación Camión TERBERG / MERCEDES BENZ. 1985.
Sistema de Hinca hidráulico Van der Berg. 1985.
Toma de datos: Conewell 1997
Reacción 20 toneladas con niveladores hidráulicos
Puntas CPTU 5
Cableado de conexión 150 m
Varillaje 100 metros
Entubado especial GMF 50 metros
Normativas UNE 103-804-93, ASTM D-2573-94, ASTM D-5778-95, ASTM D18.02.10
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